Тъй като оборудване за повдигане на големи-тежки{1}}товари, структурната безопасност и издръжливостта на порталните кранове до голяма степен зависят от избора и съответствието на материалите. Основните материали, обхващащи кабелните скари, опорите, подвижните механизми и спомагателните компоненти, трябва едновременно да отговарят на всеобхватните изисквания за висока якост, добра издръжливост, устойчивост на умора и адаптивност към работна среда, за да осигурят стабилна работа при дългосрочни-тежки-натоварвания и сложни климатични условия.
Кабелните скари и конзолите са основните-носещи товар компоненти на порталния кран, обикновено произведени от високо-качествена въглеродна структурна стомана или ниско-легирана високо{3}}стомана. Ниско-легираните стомани като Q345B и Q355B са предпочитаните материали за кутийни греди и фермени греди поради тяхната висока граница на провлачане, добра заваряемост и отлична издръжливост при ниски{8}}температури. Тези типове стомана намаляват теглото на конструкцията, като същевременно осигуряват{10}}носеща способност, като по този начин намаляват натиска върху основата и конзолите и подобряват твърдостта и устойчивостта на огъване при големи разстояния. За портални кранове с ултра-големи разстояния или специални изисквания за натоварване може също да бъде избрана високо{13}}стомана от Q460 и по-висока, постигайки по-добро съотношение-към-тегло чрез оптимизиран дизайн на напречното-сечение. В зони, подложени на редуващи се и динамични натоварвания, като съединителни фуги и зони, засегнати от топлина-заваряване, трябва да се обърне специално внимание на устойчивостта на умора при избора на материали. Използването на фино-зърнеста стомана и подобряването на микроструктурата чрез топлинна обработка може ефективно да забави започването и разпространението на пукнатини, като удължи експлоатационния живот на конструкцията. За портални кранове, работещи в морска атмосфера или корозивна химическа среда за продължителни периоди, често се нанасят дълготрайни-антикорозионни-покрития върху повърхността на стоманената конструкция или се избира устойчива на атмосферни влияния стомана, като се използват нейните легиращи елементи за образуване на плътен оксиден филм върху повърхността, забавящ скоростта на корозия.
Колелата, осите и корпусите на лагерите в подвижния механизъм са направени предимно от високо-качествена въглеродна стомана или легирана структурна стомана, като стомана 45 и 40Cr, които са претърпели закаляване и темпериране, за да се постигне добра здравина и устойчивост на износване, осигуряващи надеждна дългосрочна-операция на търкаляне по релси. Скрепителните елементи обикновено използват високо{5}}здрави болтове, изработени от легирана стомана клас 8.8 или 10.9, притежаващи високо предварително натоварване и възможности против-разхлабване, гарантиращи стабилността на свързващите съединения.
Барабанът, макарите и куките на повдигащия механизъм обикновено се произвеждат чрез процеси на коване, предимно от високо{0}}качествена въглеродна стомана или легирана стомана, като 20Mn2 и 35CrMo. След темпериране и повърхностно втвърдяване, те притежават достатъчна якост и ударна якост, за да предотвратят крехко счупване или прекомерна деформация по време на повдигане и спиране на тежък-товар. Телените въжета са изработени от много-нишкова-здрава легирана стоманена тел, показваща отлична якост на опън и устойчивост на износване, запазвайки структурната цялост при тежки натоварвания и-честото използване.
Корпусите и съединителните кутии на електрическите и защитните компоненти обикновено са направени от-отлята под налягане алуминиева сплав или прахово-покрити стоманени плочи, балансиращи лекота, устойчивост на корозия и изисквания за електромагнитно екраниране. При взривообезопасени-или високи-температурни условия се избират и специфични термо{5}}и взривообезопасени-материали, за да се гарантира безопасността и надеждността на електрическата система.
В обобщение, изборът на основни материали за портални кранове следва принципите на съответствие на якостта, осъществимост на процеса, адаптивност към околната среда и икономическа рационалност. Чрез научната конфигурация и обработка на различни стомани и сплави, оборудването постига най-добрия баланс по отношение на структурна безопасност, оперативна стабилност и дълготрайна поддръжка, осигурявайки солидна материална основа за ефективна работа при тежки-натоварвания.
